Malta Tour 2022
Zpět na Hlavní stránku | Zpět na Cestování |
11 dní / 52 km pěšky / 114 km na kole
Letenky: 7 889 CZK (313 EUR)
Půjčení kola + Místní doprava: 2 966 CZK (117 EUR)
Ubytování + Jídlo + Vstupenky: 32 050 CZK (1 269 EUR)
CELKEM: 42 903 CZK (1 699 EUR)
Propozice: ZDE
Rozpočet: ZDE
Seznam památek Heritage Malta: ZDE
Veřejná doprava po Maltě: ZDE (2x Tallinja Explore Card)
Itinerář:
27/8 - STAGE I (přílet): Poděbrady – Praha – Malta International Airport Luqa – Buġibba
28/8 - STAGE II (10 km pěšky): Buġibba – Golden Bay – Għajn Bay – Qarraba Bay – Ġnejna Bay – Mġarr (Ta' Ħaġrat) – Mosta – Malta National Aquarium – Buġibba
29/8 - STAGE III (10 km pěšky): Buġibba – Comino Island (Blue Lagoon + Crystal Lagoon + Torri ta’ Santa Marija + St Mary's Gun Battery + Santa Marija Bay) – Malta Classic Car Collection – Buġibba
30/8 - STAGE IV (6 km pěšky): Buġibba – Xaqqa Cliffs – Mnajdra -Ħaġar Qim – Dingli Cliffs – Siġġiewi – Buġibba
31/8 - STAGE V (10 km pěšky): Buġibba – Valletta (St. John's Cathedral + St. Paul's Cathedral + Fortress St. Elmo + Lower Barrakka + Lascaris War Rooms + Upper Barrakka) – Buġibba
1/9 - STAGE VI (52 km na kole): Buġibba – Poppey Village – Torri ta' Sant'Agata (Red Tower) – Coral Lagoon – Buġibba
2/9 - STAGE VII (62 km na kole): Buġibba – Mosta – Malta Aviation Museum – Mdina – St. Paul's Catacombs – Laferla – Ħad-Dingli – Ras ir-Raħeb – Buġibba
3/9 - STAGE VIII (5 km pěšky): Buġibba – Mġarr – Rabat/Victoria – Ġgantija – Ramla Beach – Buġibba
4/9 - STAGE IX (6 km pěšky): Buġibba – Ħal Tarxien – Paola – Fort Manoel – Buġibba
5/9 - STAGE X (10 km pěšky): Buġibba – Ta'Pinu – Giordan Lighthouse – Wied il-Għasri – Salt Pans – Żebbuġ – Buġibba
6/9 - STAGE XI (odlet): Buġibba – Malta International Airport Luqa – Praha – Poděbrady
Mapa Malty s vytyčenými body
1. den: Poděbrady – Praha – Malta International Airport Luqa – Buġibba (přílet)
Airbus A320 společnosti Air Malta připravován k odletu směr Malta - let KM539
Hotel Santana v městečku Buġibba, St. Paul Bay
Výhled z pokoje hotelu Santana v městečku Buġibba
Hotelový pokoj
Malta Public Transport - autobusová doprava je primární přepravou na Maltě i na ostrově Gozo. Všechny zastávky jsou na znamení a řidiče dělá většinou indická menšina.
2. den: Buġibba – Golden Bay – Għajn Tuffieħa Bay – Qarraba Bay – Ġnejna Bay – Mġarr (Ta' Ħaġrat) – Mosta – Malta National Aquarium – Buġibba (10 km pěšky)
Mapa cesty druhého dne
Zátoka Il-Bajja tal-Mixquqa (Golden Bay) - vyhledávané turistické letovisko
Zátoka Il-Bajja ta' Għajn Tuffieħa (Għajn Tuffieħa Bay)
Il-Qarraba peninsula - poloostrůvek oddělující zátoky Għajn Tuffieħa a Qarraba
Zátoka Il-Bajja tal-Ġnejna (Ġnejna Bay)
Panoramatický snímek zátok Ġnejna (levá) a Qarraba (pravá). Na obzoru v dáli jsou viditelné útesy ostrova Gozo.
Malta - vyprahlá zářiová krajina. Šedivá zeleň bez stromů, kamenité svahy a semotamo malá políčka ohraničená zídkami z vápence.
Kastell Żammitellu - malý zámeček / vilka poblíž městečka Mġarr
Farní kostel Nanebevzetí Panny Marie v Mġarru - Knisja Parrokkjali ta' Santa Marija Assunta. Postavený na počátku 20. století na místě původního menšího kostela z 15. století.
It-Tempji Ta' Ħaġrat - UNESCO památka - megalitický chrám postavený cca. 3600 - 3200 př. n. l.
Bażilika ta' Santa Marija (Rotunda tal-Mosta) - Bazilika Nanebevzetí Panny Marie v Mostě. Postavená v 19. století na místě původního kostela z 16. století.
Vnitřní prostory baziliky pod kupolí, která má 37 metrů v průměru. 9. dubna 1942 kopuli baziliky prorazila 50kg puma, nicméně nevybuchla. (V té době se uvnitř nacházelo více jak 300 lidí)
Přilehlý protiletecký kryt (Ix-Xelter) - vchod do něj je před bazilikou (dnes součástí společného prohlídkového okruhu)
Malta National Aquarium
Malta National Aquarium
Malta National Aquarium
Malta National Aquarium
Karneval - procesí alegorických vozů před hotelem Santana
Večerní Zazen Garden bar v hotelu Santana
3. den: Buġibba – Comino Island (Blue Lagoon + Crystal Lagoon + Torri ta’ Santa Marija + St Mary's Gun Battery + Santa Marija Bay) – Malta Classic Car Collection – Buġibba (10 km pěšky)
Gozo Channel Ferries - společnost zajišťující přepravu trajekty mezi ostrovy Malta a Gozo. V exponované časy pendlují trajekty mezi přístavy Cirkewwa a Mġarr každou půlhodinu.
Plavba menší loďkou společnosti Comino Ferries Co-Op Ltd. na ostrov Comino (Kemmuna) kolem "jeskyní".
Ostrov Comino (Kummuna) je malý ostrůvek mezi dvěma hlavními ostrovy Malta a Gozo (3,5km2). Má pouze dva trvalé obyvatele (kněze a policistu). Svůj název má odvozený od rostliny Cuminum cyminum - římský kmín
Blue Lagoon na ostrově Comino (Kemmuna) - v pozadí velký trajekt na lince Malta - Gozo
Neutěšená, divoká a drsná krajina ostrova Comino (Kemmuna)
Crystal Lagoon na ostrově Comino (Kemmuna) - oblíbené místo pro potápění
Zátoky na SZ straně ostrova Comino (Kemmuna) - v dáli na obzoru viditelný ostrov Gozo
Zátoky na SZ straně ostrova Comino (Kemmuna) - v dáli na obzoru viditelný ostrov Gozo
Lantern Point - panoramatická fotka z nejjižnějšího bodu ostrova
It-Torri ta' Santa Marija (Saint Mary's Tower) - 12 metrů vysoká věž - jedna ze šesti Wignacourtových strážných věží vybudovaných na ostrovech na počátku 17.století, dnes majetkem maltské armády
Il-Palazz - opuštěná karanténí nemocnice vybudována britskou armádou na konci 19. století k léčbě vojáků (cholera, mor,...)
Il-Batterija ta' Santa Marija (St Mary's Gun Battery) - opevnění na útesu postavené v roce 1715.
Comino (Kemmuna) - pohled JV směrem na ostrov Malta
Il-Bajja ta' Santa Marija (St Mary Bay)
Il-Bajja ta' Santa Marija (St Mary Bay) - kamenité útesy a pohled severním směrem
Santa Marija Caves - oblibené místo pro potápěče
Zpět v Blue Lagoon a čekání na loďku směr ostrov Malta
The Malta Classic Car Collection - muzeum veteránů doslova pár metrů od hotelu. Spravuje ho pár místních nadšenců.
The Malta Classic Car Collection - Lotus Europa a Cortina
The Malta Classic Car Collection - hlavní sál muzea
The Malta Classic Car Collection - sbírka aut Alfa Romeo
4. den: Buġibba – Xaqqa Cliffs – Mnajdra -Ħaġar Qim – Dingli Cliffs – Siġġiewi – Buġibba (6 km pěšky)
Na Maltě neexistují popelnice... Pytle s odpadem se dávají na ulici, kde je sváží popelářské vozy. Pochopitelně, pytle se občas protrnou, takže odpadky jsou pak všude - nehledě na všudypřítomný pach. A o třídění odpadu zde ještě asi nikdo ani neslyšel.
Mapa cesty čtvrtého dne
Xaqqa Cliffs
Xaqqa Cliffs s třemi kajakáři na výletě :)
Cestou necestou mezi kamennými zídkami a opunciemi...
Věž Torri tal-Ħamrija a pohled na jih - v dáli je jen ostůvek Filfla a pak až tam někde Afrika
Útesy pod chrámovým komplexem Mnajdra - zakryt plachou na kovové konstrukci
Památník Siru Walterovi Norrisovi Congrevemu - prvoválečný britský hrdina a mezi lety 1924 až 1927 guvernér Malty
Chrámový komplex Mnajdra pod ochrannou plachtou - původ 3600 až 2800 př. n. l. (odhalen 1840, od roku 1992 na seznamu UNESCO)
Neutěšená krajina maltská...
Blue Grotto (Taħt il-Ħnejja)
Socha a kostel Sv. Mikuláše (Parroċċa San Nikola) v městečku Siġġiewi
Muzeum vápence Limestone Heritage bylo zavřeno, tak si člověk vyfotil alepoň nějaké kozy...
... a oslíka :)
Čekání na autobusové zastávce Ta' Qali na hlavní silnici č.7 (v pozadí je vidět historické centrum města Mdiny)
5. den: Buġibba – Valletta (St. John's Cathedral + St. Paul's Cathedral + Fortress St. Elmo + Lower Barrakka + Lascaris War Rooms + Upper Barrakka) – Buġibba (10 km pěšky)
Mapa cesty pátehé dne - Valleta
Příjezd do Vallety - Triton Fountain (Il-Funtana tat-Tritoni) - dokončena 1959
Hlavní vstup do historického centra Valetty - City Gate
Castille Square - rozhlehlé náměstí na hradbách opěvnění s budovou Auberge de Castille (Berga ta’ Kastilja) - sídlo maltského premiéra.
Pohled z Castille Square na Valletta Waterfront s molem pro zaoceánské výletní lodě
Hlavní chrámová loď katedrály Sv. Jana Křtitele - Kon-Katidral ta' San Ġwann (St. John's Co-Cathedral) postavené mezi lety 1572 - 1577
Misraħ San Ġorġ (St. George’s Square) - hlavní náměstí Vallety s budovou Main Guard postavenou roku 1603 jako strážnice
Anglikánská katedrála Sv. Pavla - Il-Pro-Katridral ta' San Pawl (St Paul's Pro-Cathedral) postavená roku 1839
Interiéry katedrály Sv. Pavla - Il-Pro-Katridral ta' San Pawl (St Paul's Pro-Cathedral)
Fort Saint Elmo - pevnost postavená roku 1551 k ochraně hlavního přístavu. Dnes sídlo vojenského muzea National War Museum.
Výhled z pevnosti Fort Saint Elmo na most, vlnolam a maják. Pevnost byla narychlo postavená, aby bránila Maltu přes výpady Turků. Při Velkém obléhání Malty Turky v roce 1565 pevnost vydržela obležení 29 dní.
Expozice vojenského muzea National War Museum věnovaná Řádu maltézských rytířů (Řádu rytířů špitálu svatého Jana v Jeruzalémě)
Expozice vojenského muzea National War Museum věnovaná obléhání a blokádě Malty za druhé sv. války fašistickou Itálii a nacistickým Německem (1940-1943). 15. dubna 1942 byl králem Jiřím VI. maltskému lidu udělen za zásluhy Jiřího kříž, jež je vyobrazen na maltské vlajce dodnes.
Výhled z pevnosti Fort Saint Elmo jihozápadním směrem na další z mnoha pevností - Fort Ricasoli.
Zahrady Il-Barrakka t'Isfel (Lower Barrakka Gardens) s památníkem Sira Alexandera Balla (britský admirál a první britský správce Malty)
World War II Siege Bell - památník postavený v roce 1992 k padesátému výročí udělení vyznamení maltskému lidu od krále Jiřího IV. při jejím obléhání.
Lascaris War Rooms - podzemní komplex ve Valettě, kde sídlilo hlavní velitelství řízení obrany Malty za druhé světové války. V roce 1943 se odsud řídilo vylodění spojenců na Sicílii.Po válce komplex sloužil jako velitelství středomořské flotily, posléze jako velitelství NATO.
Lascaris War Rooms - podzemní komplex ve Valettě - v době války zde sloužilo asi 1000 lidí (z toho 240 vojáků)
Zahrady Il-Barrakka ta' Fuq (Upper Barracca Gardens) - v pozadí se sochou Geralda Stricklanda (maltský a britský politik)
Batterija tas-Salut (Saluting Battery) - ochoz z děly postavený v 16. století - děla primárně sloužila jen k ceremoniím a signalizaci.
Dodnes je střílena salva každý den v pravé poledne a ve čtyři odpoledne.
6. den: Buġibba – Poppey Village – Torri ta' Sant'Agata (Red Tower) – Coral Lagoon – Buġibba (52 km na kole)
Mapa cyklotrasy šestého dne
Torri ta' Wignacourt (Wignacourt Tower) - jedna ze šesti Wignacourtových strážných věží vybudovaných na ostrovech na počátku 17.století a moje první kilometry na elektrokole
Popeye Village/Sweethaven Village - filmové kulisy filmu Pepek námořník (1980), které se po splnění svého učelu staly zábavním parkem
Pohled z nejvýchodnějšího výběžku ostrova Malty na ostrov Gozo
Cestou necestou a podemnou terminál Ċirkewwa (s čilým lodním provozem mezi Maltou a Gozem)
Torri ta’ Sant Agata (Saint Agatha's Tower) nebo také It-Torri L-Aħmar (Red Tower) - věž vybudovaná v letech 1647-1649 jako součást Lascarisových strážních věží (celkem 10 po ostrovech)
Il-Madonna tal-Aħrax - socha Panny Marie orientovaná směrem k moři - z roku 1870
Kaplička kaple Neposkvrněného početí Panny Marie (Immaculate Conception Chapel) - postavená na počátku 19. století a v roce 1961 přesunuta o pár metrů kvůli nestabilnímu podloží (blízko útesu)
Škoda Felicia PickUp - škodovky jsou na Maltě velmi vzácné - o to cennější takovýhle raritní kousek v top stavu :)
Coral Beach s výhledem na útesy ostrova Gozo
Propadlá jeskyně tvořící Coral Lagoon ve výběžku L'Ahrax Point
7. den: Buġibba – Mosta – Malta Aviation Museum – Mdina – St. Paul's Catacombs – Laferla – Ħad-Dingli – Ras ir-Raħeb – Buġibba (62 km na kole)
Mapa cyklotrasy sedmého dne
Hlavní hangár Malta Aviation Museum s americkým Douglas DC-3 Dakota vpravo a italským Fiat G.91R/1B vlevo
Supermarine Spitfire MkIX - tento konkrétní stroj se zúčastnil bojů v severní Africe a v roce 1943 podporoval invazi spojenců na Sicílii
Hawker Hurricane MkIIA - tento konkrétní stroj se podílel na obraně Malty v roce 1941. V roce 1995 byl objeven potapěčem, vyloven z moře a po desetileté renovaci v roce 2005 vystaven.
Pohled na historické centrum Mdiny ze silnice č 16
Domus Romana - replika původního římského domu z 1. století př. n. l. vystavěná na původním místě - dnes slouží budova jako muzeum
Domus Romana - muzeum ukrývající původní římské mozaiky, sloupořadí a další nálezy původem z 1. století př. n. l.
Il-Foss tal-Imdina (Mdina Ditch) - dříve příkop opevnění, dnes vycházkový park
Mdina Gate nebo také Vilhena Gate - hlavní brána do historického centra Mdiny zbudovaná v barokním stylu roku 1724
Historické centrum Mdiny s drožkou
Výhled z hradeb Mdiny SV směrem
Historické centrum Mdiny
Uzoulinké uličky Mdiny s nečekaným překvapením - Škoda Forman v top stavu
Knisja tal-Lunzjata - barokní karmelitánský kostel Zvěstování Páně postavený roku 1675
Il-Katidral Metropolitan ta' San Pawl - Katedrála sv. Pavla ve Mdině - původně z 12. století, v roce 1693 zničena zemětřesením a vybudována znovu v barokním stylu znovu v letech 1696-1705
Vstup do St. Paul's Catacombs - katakomby (pohřební místa) vybudovány během 3-4. století př. n. l. a využívany za punské, románské, byzantské i křesťanské éry.
Vstup do jedné z katakomb. Celkem se zde nachází přes 30 jednotlivých katakomb o celkové ploše 2000m2, z toho je 20 přístupných veřejnosti.
Schody do katakomb a chodby - katakomby znovuobjeveny roku 1894
St. Paul's Catacombs - chodby v katakombách mezi jednotlivými hrobkami
St. Paul's Catacombs - chodby v katakombách mezi jednotlivými hrobkami
Knisja San Kataldu - kaple sv. Katalda - stávající kaple byla postavena v barokním stylu v roce 1745 na místě původní kaple z 15. století
Il-Bażilika ta' San Pawl - bazilika sv. Pavla postavená roku 1683 ukrývající vstup do jeskyně, kde údajně působil sám sv. Pavel při návštěvě Malty v roce 60 po Kristu
is-Salib tal-Għolja (Laferla Cross) - kříž postavený v roce 1903 jako novodobé poutní místo. Kříž musel být během své existence několikrát opravován vzhledem k náročným podmínkám na vrcholu hory.
Výhled z hory Laferla SV směrem na města Żebbuġ a Siġġiewií
Výhledy z útesů Dingli Cliffs - v pozadí opět viditelný ostrůvek Fifla
Chameleon v křoví - není původním - přivlečen na lodích cca 1860, ale dnes běžně k potkání ve volné přírodě
Výhledy z útesů Dingli Cliffs - vpravo viditelná koule radaru. Radar původně vybudován v roce 1939 jako vojenský, od roku 1981 nese současnou podobu a slouží maltskému řízení letového provozu.
Kappella ta' Santa Marija Maddalena - kaple sv. Máří Magdalény stojící na útesech Dingli Cliffs, vybudována roku 1646
8. den: Buġibba – Mġarr – Rabat/Victoria – Ġgantija – Ramla Beach – Buġibba (5 km pěšky)
Příjezd trajektem na ostrov Gozo. V exponované časy pendlují trajekty mezi přístavy Cirkewwa (ostrov Malta) a Mġarr (ostrov Gozo) každou půlhodinu.
Mapa cesty skrze historické centrum Victoria (historické centrum nese označení Rabat) a výšlap na opevněnou Cittadelu
Trh s ovocem a zeleninou před autobusovým nádražím
San Ġorġ (St. George's Basilica) - barokní bazilika sv. Jiří postavená mezi lety 1672 - 1678 (na témže místě stály sakrální stavby různých slohů již od 4. století n. l.)
Knisja Katidrali tal-Assunta - Katedrála Nanebevzetí Panny Marie, znovupostavená po zemětřesení v letech 1697–1711, vítá návštěvníky hned ve vstupu do Cittadely. Před katedrálou se nachází sochy papežů Pia IX (vlevo) a Jana Pavla II (vpravo)
Il-Qorti tal-Ġustizzja (Courts of Justice) - soudní budova s přilehlým vězením, které sloužilo od poloviny 16. století až do roku 1962.
Výhledy z Citadelly severním směrem. První osídlení tohoto strategického vršku s výhledy na celý ostrov se datuje již v době bronzové
Citadella - věž Katedrály Nanebevzetí Panny Marie a jednotlivé prvky opevnění
Xagħra - socha s náboženskými motivy uprostřed křižovatky (ještě v roce 2016 se zde dle Google Street View žádná socha nenacházela)
It-Tempji tal-Ġgantija - chrámový komplex původem z 3600–3400 př. n. l. (nejstarší komplex na Maltě - dokonce starší než egyptské pyramidy a druhá nejstarší dochovaná náboženská budova na světě)
It-Tempji tal-Ġgantija - přilehlé muzeum s dochovanými archeologickými nálezy
Mapa cesty od autobusové zastávky na plaž Ramla a výšlap k jeskyni Mixta
Fotka z jeskyně Mixta na Ir-Ramla l-Ħamra (Ramla bay) - záliv s nejslavnější pláží na ostrově Gozo
Zpět nalodeň na trajekt směrem na ostrov Malta
Půlhodinová plavba mezi přístavem Mġarr (ostrov Gozo) a Cirkewwa (ostrov Malta) - návrat na hotel
9. den: Buġibba – Ħal Tarxien – Paola – Fort Manoel – Buġibba (6 km pěšky)
Mapa cesty od autobusové zastávky Nazzarenu k chrámům Tarxien a pokračující procházky čtvrtí Paola
It-Tempji ta' Ħal Tarxien (Tarxien Temples) - chrámový komplex z doby cca 3150 př. n. l. (první bloky objeveny 1915 farmářem při orbě, v 2015 objekty zastřešeny)
Il-Bażilika ta' Kristu Re - Bazilika Krista Krále vybudovaná v letech 1924-1959 - nahradila již nevyhovující malý farní kostel v těsné blízkosti
Il-Bażilika ta' Kristu Re - Bazilika Krista Krále vysvěcena 1967 a v roce 2020 povýšena z kostela na baziliku
Mapa cesty po Fort Manoel
Fort Manoel - pevnost "hvězdicového tvaru" vybudována na počátku 18. století a využívána brity až do roku 1964. Během 2. světové války byla silně poničena - až po roce 2000 prošla rekonstrukcí.
Pohled z Fort Manoel na historické jádro Vaĺletty s výraznou kupolí Baziliky Panny Marie Karmelské (Knisja tal-Madonna tal-Karmnu)
10. den: Buġibba – Ta'Pinu – Giordan Lighthouse – Wied il-Għasri – Salt Pans – Żebbuġ – Buġibba (6 km pěšky)
Druhý a poslední příjezd trajektem na ostrov Gozo
Přístavní město Mġarr - v popředí socha Tří Grácií a vpravo na útesech Il-Kappella ta' Lourdes (Kostel Panny Marie Lurdské)
Santwarju Bażilika tal-Madonna ta' Pinu - novoromantická Bazilika a národní svatyně Panny Marie Ta' Pinu - vybudována v letech 1920-1932 na místě menší kaple. V roce 1990 navšívena papežem Janem Pavlem II, v roce 2010 papežem Benediktem XVI a v roce 2020 i papežem Františkem
Mapa křížové cesty Ta' Pinu na vrchol Ta’ Għammar (186 m) s 14 zastaveními/14 sochami
Výhled na Baziliku Ta' Pinu z 3. zastavení na křížové cestě - výhled hyzdí stavební jeřáb :)
Mapa cesty ze zastávky Fanal k majáku Ta' Ġurdan Lighthouse, následně k severnímu pobřeží ostrova Gozo a s cílem ve městečku Żebbuġ
Maják Ta' Ġurdan Lighthouse (Giordan Lighthouse) - první maják byl na tomto místě vybudován v roce 1667 a po mnoha přestavbách a modernizacích zde funguje dodnes
Úzká mořská zátoka Weid il-Ghasri
Solné pláně na severním pobřezí ostrovs Gozo - tradiční výroba soli se zde udržuje již od římských dob. Sůl byla v minulosti skladována v chodbách vykutaných v přilehlých skalách.
Solné pláně na severním pobřezí ostrovs Gozo - vpravo viditelný přírodní úkaz Qolla l-Bajda způsobený erozí a rozdílnou odolností materiálů vůči ní
Batterija tal-Qolla l-Bajda - pevnost vybudována v roce 1716 pro baterii šesti děl. V 19. století opuštěna, znovu používána v období 2. světové války.
11. den: Buġibba – Malta International Airport Luqa – Praha – Poděbrady (odlet)
Výhled z terasy Malta International Airport Luqa na ranvej a stojánky
Airbus A320 společnosti Air Malta připravován k odletu směr Praha - let KM538