5 dní / 2465 km / 28h za volantem (cca 5.5h/den)

Benzin: 4 502 CZK (167 EUR)
 
Mýto: 675 CZK (24 EUR) 

Ubytování + Jídlo + Vstupenky + Parkování: 13 251 CZK (491 EUR) 

CELKEM: 18 428 CZK (682 EUR)



Propozice: ZDE

Rozpočet: ZDE



Itinerář:

08/07 - STAGE I  (8h, 717km): Poděbrady – Maribor – Ptuj - Ljubljana

09/07 - STAGE II  (5.5h, 327km): Ljubljana – Bohinjsko jezero – Bled – Prelaz Vršič – Ljubjlana

10/07 - STAGE III  (3h, 215km): Ljubljana – Predjamski grad – Postojnska jama – Piran – Ljubljana

11/07 - STAGE IV  (5.5h, 274km): Ljubljana – Soutěska Vintgar  –  Logarska dolina – Pavličevo Sedlo – Ljubljana

12/07 - STAGE V  (8.5h, 730km): Ljubljana – Celje – Poděbrady

Mapa trasy 

 

1. den: Poděbrady – Maribor – Ptuj - Ljubljana (8h, 717km)

 

Maribor - Glavni trg s radnicí a morovým sloupem

 

 

Stari most - most přes řeku Drávu otevřený v roce 1913

 

 

Panorama městečka Ptuj - lávka přes řeku Drávu a Ptujski grad

 

 

Výhled z gradu Ptuj na městečko a Ptujsko jezero

 

 

2. den: Ljubljana – Bohinjsko jezero – Bled – Prelaz Vršič – Ljubjlana

Kostelíček v osadě Bitnje po cestě k Bohinjskému jezeru

 

 

Osada Bohinj s gotickým kostelem sv. Jana Křtitele

 

 

Bohinjsko jezero - největší jezero ve Slovinsku - pohled z mostu v osadě Bohinj

 

 

Bohinjsko jezero - největší jezero ve Slovinsku - pohled na západní část z "poloostrova"

 

 

Kostel Ducha Svatého, Bohinj

 

 

Bled - Blejsko jezero s Blejskim gradem (napravo na skále) a kostelem Nanebevzetí Panny Marie (vlevo na ostrůvku)

 

 

Výhled z hradu na Blejske jezero s kostelem Nanebevzetí Panny Marie

 

 

Bled - Blejsko jezero s Blejskim gradem a kostelem Nanebevzetí Panny Marie (pohled směr východ)

 

 

Jezero Jasna se "Zlatorogem" kousek od vesničky Kranjska Gora

 

 

Národní Park Triglav - cesta na Prelez Vršič (42 km - 24 serpentýn nahorů, 26 serpentýn dolů)
Cesta byla vybudována ruskými zajatci během 1. sv. války (1915)

 

 

Národní Park Triglav - cesta na Prelez Vršič - za fotku děkuji motorkářům z Brna ;)

 

 

Konečně nahoře 1611 m n.m. (a to jsem ještě nevěděl kolik zátaček mne čeká dolů :D )

 

 

Prelez Vršič - 1611 m.n.m. - výhled na boudu Tičarjev dom a horu Goličica

 

 

Prelez Vršič pokořen...:)

 

 

Jedna z mnoha osad v údolí řeky Soči s kostelem Sv. Marie Lauretánské

 

 

Horská řeka Soča

 

 

Slap Virje (12 m výška) - vodopád u osady Plužna

 

 

Most přes kamenité řečiště řeky Boky

 

 

Slap Boka (výška 136 m) - vodopád u osady Žaga

 

 

Cesta necesta k vodopádu Kozjak

 

 

Slap Kozjak (16m výška) - vodopád u města Kobarid

 

 

 

3. den: Ljubljana – Postojnska jama – Predjamski grad – Piran – Ljubljana

Postojnska Jama - soustava jeskyní o celkové délce 25km. Z toho je 5,3km přístupných pro veřejnost - nejvíce na světě
Přístupná pro veřejnost od roku 1819

 

 

Hlubinný vlak rozváží turisty od roku 1872 (od roku 1914 jsou lokomotivy elektrické) - 3,5km dlouhá jeskynní dráha

 

 

Jeskyně nabízí stálou teplotu 10°C po celý rok

 

 

Pěší okruh činí 1.5km - celková doba prohlídky je 90 minut

 

 

 

 

 

 

 

 

Predjamsky Grad - největší jeskynní hrad světa původem z 12. století. Skládá se ze 2 části - vnější + vnitřní (tesaná do skály).

 

 

Národní přírodní rezervace Strunjan/Strugano - Beli Križ (vztyčen roku 1600 signalizující svaté místo a varující námořníky před pevninou)

 

 

Strujnan/Strugano - Mys Ronek v Měsíčním zálivu

 

 

 Piran/Pirano - Městské hradby/opevnění (Mestno Obzidje) - původem ze 7. století

 

 

Piran/Pirano s dominantou - katedrálou Sv. Jiří

Istrijské kmeny / Římská říše / Byzantská říše / Frankové / Slovani / Benátská republika / Habsburská říše / Napoleonská Francie / Rakousko-Uhersko / Itálie / Jugoslávie / Slovinsko

 

 

 

Kruhové náměstí v Piranu - Tartinijev trg - na místě původního starého doku, který byl zasypán

 

 

Úzké uličky v Piranu - ještě v roce 1945 bylo 91% obyvatel italské národnosti

 

 

Ljublanski grad - od 17. století chátrající a po náročné rekonstrukci ve 20. století znovu obnoven

 

 

Výhled na Ljubljanu - dnes město s asi 300 000 obyvateli

 

 

Mestna občina Ljubljana - radnice s fontánkou a obeliskem (vlevo)

 

 

Řeka Ljubljanka

 

 

4. den: Ljubljana – Vintgar – Logarska dolina – Pavličevo sedlo – Ljubljana

Soteska Vintgar - 1,6km dlouhá soutěska objevená v roce 1891

 

 

Soteska Vintgar s říčkou Radovnou

 

 

Přepad vodní elektrárny na konci soutěsky + kamenný železniční most z roku 1905

 

 

Krajinski park Logarska dolina (25km²) - Kamniško-Savinjské Alpy

 

 

Logarska dolina je ze 3 stran "uzavřeno" dvoutisícovými vrcholy

 

 

Slap Rinka na řece Savinja v Logarské dolině - výška vodopádu 105m

 

 

Cesta na Pavličevo sedlo - Kostel Ducha Svatého v osadě Podolševa

 

 

Pavličevo sedlo - 1338 m n.m. - Razgledna točka Pastirkovo
19km dlouhá cesta po hřebeni až k hraničnímu přechodu s Rakouskem (cca 50% cesty po nezpěvněné silnici)

 

 

5. den: Ljubljana – Celje – Poděbrady

Stari grad Cejle - hrad původem ze 14. století

 

Hvala in zbogom, Slovenija!

 

Zpět na Hlavní stránku

Zpět na Cestování